Achterste gemonteerde molde cement slipform paver voor negatieve vrijlating wegen

4.5 meter achterin gemonteerde molde cement slipform asfaltmachine op het gebied van plattelandswegbouw

Toepassingsvoorwaarden:

De SMC-6500C is een paver met achterste glijmodus, die volledige hydraulische aandrijving en vierbaanwandeling gebruikt, met een sterkere drijvende kracht om een negatieve vrijheid te bereiken.Het wordt voornamelijk gebruikt voor het bestraten van landelijke wegen en schouder minder wegen.

De op de achterzijde gemonteerde cementvorm heeft de volgende voordelen bij de bouw van plattelandswegen met negatieve vrijheid:

1. Verbeteren van de bouwefficiëntie: het kan snel het asfalteren van het wegdek en aanverwante structuren voltooien, de bouwperiode verkorten,en verminderen van de langdurige storing van het plattelandsverkeer.

2. Zorg voor de bouwkwaliteit: controleer nauwkeurig de vlakheid, helling en dikte van het wegoppervlak, zodat de weg een goede draagkracht en drainageprestaties heeft,en de levensduur van de weg verlengen.

3. Aanpassing aan complex terrein: het kan flexibel worden gebouwd op smalle, gebogen en golvende wegen op het platteland om aan de speciale eisen van wegengrenzen te voldoen.

4. Reserves besparen: door nauwkeurige materiaalcontrole en efficiënte werking wordt het afval van materialen zoals beton verminderd en worden de kosten verlaagd.

5. Verbetering van de verkeersveiligheid: Een vlakke en standaardconforme weg draagt bij aan het verminderen van het risico op hobbels en verlies van controle tijdens het rijden van het voertuig en het verbeteren van de verkeersveiligheid.

6. Verbetering van de bouwstandaardisatie: Eenvormige bouwtechnologie en kwaliteitsnormen zorgen voor een consistente bouwkwaliteit in verschillende secties.

7. Vermindering van de intensiteit van de handarbeid: Vermindering van de fysieke arbeid van het bouwpersoneel en verbetering van de veiligheid van de werkomgeving.

Functionele kenmerken:

1. Shangchai 6-cilinder motor, elektrische voorverwarming, hoog vermogen, geschikt voor bouwwerkzaamheden op grote hoogte;voldoet aan de nationale emissienormen III (facultatief voor nationale IV).

2Het geavanceerde industriële CAN-buscommunicatiesysteem wordt gebruikt tussen het bedieningspaneel en de hoofdbediening, wat het systeem vereenvoudigt en betrouwbaar maakt.

3Het gebruik van een gebruiksvriendelijk breedbeeld-LCD-scherm om de werksituatie van de gehele machine weer te geven, met intuïtieve en duidelijke foutindicatoren.

4. volspurensturing en volspurenpositioneringsfunctie, waarbij meerdere stuurinrichtingen worden gerealiseerd.die eenvoudig en efficiënt is.

5. uitgerust met een automatisch niveausysteem om de gladheid van het geplaveide wegdek en de bijbehorende voorzieningen te waarborgen.

6Het is uitgerust met automatische stuurinrichting en zorgt voor een perfecte lineariteit tijdens het pavingproces.

7. Uitgerust met vier langwerpige sporen, waardoor de grondkoppelingsvermogen effectief wordt verbeterd.

8. Achterin gemonteerde malen voor de constructie van negatieve spleten, die gewoonlijk worden gebruikt voor het asfalteren van landelijke wegen en wegen met minder schouders.Het hoogdrukwaterpistool systeem is uitgerust met een spoelend hoogdrukwaterpistool.

9- Uitgerust met een 550L grote watertank voor zorgloos spoelen.

Technische parameters

Gevallen: