Slechte efficiëntie bij de bouw van de helling van de snelweg in Gansu? SMC-5500 maakt hoogwaardige continue bestrating mogelijk

Gansu heeft een complex terrein met een groot aantal snelwegtaludbeschermings- en drainageprojecten. Traditionele taludconstructie is vaak afhankelijk van handmatige bekisting, gesegmenteerd storten en herhaaldelijke afwerking, wat resulteert in een lage efficiëntie, ongelijke oppervlakken, grote maatafwijkingen en zichtbare voegen. Voor snelwegtaludprojecten over lange afstanden met krappe deadlines hebben aannemers een middelgrote slipform paver nodig die continu kan bestraten, zich kan aanpassen aan complexe bouwplaatsen en hoogwaardige betonvorming kan garanderen.

Voor dit project in Gansu, China, kocht de klant één SMC-5500 slipform paver voor de aanleg van betonnen taludbescherming langs de snelweg. Aangezien het project lange bestratingssecties, wisselende taludprofielen en smalle bouwplaatsen betrof, eiste de klant een machine met een sterk manoeuvreervermogen, flexibele besturing en betrouwbare continue bestratingsprestaties.

Op basis van de projectvereisten hebben we de SMC-5500 slipform paver aanbevolen, uitgerust met een op maat gemaakte mal voor taludbescherming langs de snelweg. De machine maakt gebruik van een drievoudig hydraulisch aandrijfsysteem, waardoor deze geschikt is voor oneffen terrein en smalle bouwgebieden. Het ondersteunt meerdere stuurmodi, waaronder voorbesturing, krabbesturing en puntbesturing, wat het manoeuvreervermogen op gebogen taluds en krappe weggedeelten verbetert.

De SMC-5500 biedt een maximale bestratingshoogte van 1800 mm, waardoor deze geschikt is voor diverse taludbeschermingsprofielen. Standaard is deze uitgerust met 8 vibratiecircuits en een vibratiefrequentie tot 167 Hz, wat zorgt voor een betere betonverdichting en oppervlaktekwaliteit. Aangedreven door een motor van 118 kW kan de machine een bestratingssnelheid tot 8 m/min bereiken, wat stabiele en continue constructie mogelijk maakt en de projectduur aanzienlijk verkort.

Nadat de machine in gebruik was genomen, meldde de klant dat de SMC-5500 betrouwbaar presteerde bij de aanleg van taludbescherming langs de snelweg. Het kon beton toevoeren, vibreren en vormen in één keer, waardoor de arbeid voor handmatige afwerking en bekistingsinstallatie werd verminderd. Vergeleken met traditionele bouwmethoden behaalde het project een hogere efficiëntie, gladdere betonnen oppervlakken, rechtere lijnen en lagere onderhoudskosten.

De SMC-5500 slipform paver is een ideale oplossing voor taludbescherming langs snelwegen, drainagekanalen, bermen en keermuurprojecten. Met zijn volledige hydraulische aandrijving, flexibele stuurmodi, aanpasbaarheid van de mal en efficiënte vibratiesysteem helpt het aannemers de bestratingskwaliteit te verbeteren, de bouwtijd te verkorten en de arbeidskosten te verlagen.