SMC-6500 Slipform Paver levert efficiënt 4,5 m betonnen bestrating voor Chengdu Ziyang HSR Project

Met de snelle uitbreiding van het snelle spoorwegnet van China vraagt de bouw van infrastructuur om meer efficiëntie en strengere kwaliteitsnormen.De draaglaag van hogesnelheidsspoorwegen vereist een uitstekende gladheid van het oppervlakDe traditionele handmatige bekistingsmethoden hebben vaak te maken met een lage efficiëntie en een onregelmatige kwaliteit over lange bouwafstanden.het maken van geautomatiseerde betonnen slipform paving technologie steeds populairder.

De uitrusting werd geleverd aan een aannemerHeilongjiang, China, voor gebruik in deChengdu-Ziyang hogesnelheidstreinproject in de provincie SichuanHet project vereist de aanleg van een4Beton-ondersteuningslaag met een breedte van 0,5 meter, die een hoge bouwnauwkeurigheid, efficiëntie en betonnen compactiekwaliteit vereisen.

Om aan de eisen van het project te voldoen, leverden wijeen eenheid van de SMC-6500 Beton Slipform Paver, voorzien van eenmiddelgefixeerde malenspeciaal ontworpen voor de bouw van steunlagen voor hogesnelheidsspoorwegen.

De belangrijkste kenmerken zijn:

• Vier-tracks hydraulisch wandelsysteem voor stabiliteit

• Automatisch niveau- en hoogtebeheersysteem

• Hoogfrequente hydraulische trillingssystemen (tot en met167 Hz)

• Breedte van de paving:2500 ∼4500 mm

Deze configuratie past perfect bij de4.5 m steunlaag, waardoor continue geautomatiseerde constructie mogelijk is.

Tijdens het project werd met de SMC-6500-slipform-asfaltmachine continue en stabiele asfaltwerkzaamheden mogelijk gemaakt.verminderde arbeidskosten, en zorgde voor een uitstekende gladheid van het oppervlak en structuurdichtheid.

Dit project benadrukt de voordelen van deSMC-6500 Betonslipform PaverMet zijn vierspoorstructuur, geautomatiseerd besturingssysteem en hoogwaardig trillingssysteem biedt de machine aannemers betrouwbare,van hoge kwaliteit, en efficiënte betonnen paving oplossingen.